Mike leert het chauffeursvak tussen containers en grote machines
Met een reachstacker containers verplaatsen, trailers wegzetten en zelfs een LZV besturen. Mike Valstar is pas 17 jaar, maar krijgt bij De Jong-Grauss Transport volop de kans om met groot materieel te werken. Acht maanden geleden moest hij daar nog aan wennen. Inmiddels zegt hij heel nuchter: “Ik kan bijna alles rijden.”
Een LZV besturen terwijl je nog geen vrachtwagenrijbewijs hebt. Voor Mike Valstar werd het werkelijkheid. Niet op de openbare weg natuurlijk, maar op het eigen terrein van De Jong-Grauss Transport (JGT). En onder toeziend oog van een stagebegeleider. Het is één van de momenten waar hij met plezier op terugkijkt.
Zijn werkdag speelt zich af tussen containers, trailers, vrachtwagens en machines die een stuk groter zijn dan de gemiddelde personenauto. Mike haalt containers voor, zet ze op de juiste plek en verplaatst trailers met een terminaltrekker. Ook klimt hij regelmatig achter het stuur van de reachstacker.
Dat laatste vond hij in het begin nog behoorlijk wennen. “Het gebruik van grote machines zoals de reachstacker was in het begin wennen. Nu gaat me dat goed af.”
Puzzelen met containers
Wie denkt dat Mike vooral wat rondjes rijdt over het terrein, heeft het mis. Containers moeten op de juiste plek staan en daarbij moet hij vooruitdenken. Wat moet straks als eerste weer weg? Waar is nog ruimte? Kan een vrachtwagencombinatie er straks nog langs? En blijft het terrein veilig en overzichtelijk?
Juist dat puzzelen vindt hij soms lastig. “Waar ik een container kwijt moet, vind ik soms moeilijk. Het staat hier soms best vol. Dus dat is best puzzelen om een plek te vinden.”
Daar leert hij tegelijk veel van. Op een druk terrein merk je snel dat rijden alleen niet genoeg is. Je moet overzicht houden, ruimte kunnen inschatten en begrijpen wat er om je heen gebeurt.
Mike merkt zelf ook dat hij daarin groeit. Vooral met de reachstacker en trekker-oplegger heeft hij grote stappen gemaakt. “Daar ben ik echt beter in geworden. Rijden met trekker-oplegger en het handelen met de reachstacker.”
En als je hem vraagt wat hij inmiddels allemaal kan rijden, volgt een kort antwoord: “Ik kan bijna alles rijden.”
Vier dagen praktijk
Mike komt uit Rozenburg en zit in het eerste jaar van de chauffeursopleiding. Eén dag per week gaat hij naar school. De andere dagen werkt hij bij JGT. Via zijn stagebegeleider kwam hij bij het bedrijf terecht. Inmiddels werkt hij er ongeveer acht maanden.
Dat betekent dat een groot deel van zijn opleiding niet in een klaslokaal plaatsvindt, maar gewoon tussen de vrachtwagens en containers.
“Je leert in de praktijk hoe je iets moet aanpakken”, zegt Mike.
Wat hem helpt om steeds zekerder te worden? “Gewoon doen.”
Daar krijgt hij bij JGT ook de ruimte voor. Hij mag veel zelf proberen, maar altijd met begeleiding en toestemming. “Je bent heel vrij. Wel met goedkeuring uiteraard.”
Van reachstacker tot LZV
Juist de afwisseling spreekt Mike aan. De ene keer rijdt hij met een terminaltrekker, een ander moment werkt hij met de reachstacker. Ondertussen ziet hij dagelijks vrachtwagens, trekkers, opleggers en andere machines voorbij komen.
Zijn mooiste moment tot nu toe was de eerste keer rijden met een LZV, een extra lange vrachtwagencombinatie. Voor iemand van 17 is dat niet bepaald een alledaagse ervaring. Het gebeurde uiteraard op eigen terrein, maar voor Mike was het wel een moment waarop alles samenkwam.
Acht maanden eerder moest hij nog wennen aan het grote materieel. Inmiddels bestuurt hij verschillende voertuigen en machines en begrijpt hij steeds beter hoe je ermee moet omgaan.
Daar zit voor hem ook de waarde van leren op de werkvloer. Het gaat niet alleen om een voertuig vooruit krijgen. Mike leert kijken, plannen, manoeuvreren en rekening houden met alles wat er om hem heen gebeurt.
Ooit op de tankauto
Dat Mike de transportwereld in wilde, wist hij al een paar jaar. Rond zijn veertiende of vijftiende werd die interesse serieuzer. Hij bezocht open dagen en koos uiteindelijk voor de chauffeursopleiding.
“De transportbranche vond ik altijd al interessant. En ik vind vrachtwagens gewoon leuk.”
Waar hij later terechtkomt, weet hij nog niet precies. Wel heeft hij een duidelijke voorkeur: de tankauto trekt hem.
Daarvoor wil hij zich verder ontwikkelen, onder andere op technisch gebied. De ervaring die hij nu bij JGT opdoet, komt daarbij goed van pas. Hij leert verschillende voertuigen kennen en krijgt steeds meer gevoel voor techniek, ruimte en beweging.
Of hij na zijn opleiding in transport en logistiek wil blijven werken? Daar hoeft Mike niet lang over na te denken. “Uiteraard.”
Eerst proberen
Voor Mike past de combinatie van werken en leren goed. Op school krijgt hij de basis mee, terwijl hij bij JGT direct merkt hoe het werk in de praktijk gaat. Daar krijgt hij verantwoordelijkheid en kan hij dagelijks oefenen met materieel waar veel andere jongeren alleen naar kunnen kijken.
Zijn advies aan jongeren die twijfelen over een opleiding in transport is daarom simpel.
“Probeer het gewoon. Je kunt altijd nog een ander besluit nemen.”
Voor Mike zelf heeft dat proberen voorlopig goed uitgepakt. Hij is 17, zit nog maar in het eerste jaar van zijn opleiding en heeft ondertussen al met een flinke verzameling voertuigen en machines gewerkt.
Van terminaltrekker tot reachstacker en van trekker-oplegger tot LZV. “Ik kan bijna alles rijden.”
Ook leren in de praktijk?
Wil jij werken en leren in transport en logistiek? Met een BBL-opleiding leer je op school én op de werkvloer. Zo doe je meteen praktijkervaring op, krijg je salaris en ontdek je welk werk bij jou past.
