Voor de komende maanden verwachten ondernemers in transport en logistiek per saldo vaker een verslechtering dan een verbetering van het economisch klimaat. Tegelijkertijd neemt het aandeel ondernemers dat een personeelstekort als belemmering ervaart af van 47% naar 35%. Economische onzekerheid, geopolitieke ontwikkelingen en wet- en regelgeving worden juist vaker genoemd als belemmering voor de bedrijfsvoering.
Arbeidsmarkt blijft onder druk
Ondanks deze ontwikkeling blijft de arbeidsmarkt voor vrachtwagenchauffeurs krap. Aan het einde van het eerste kwartaal stonden ongeveer 5.850 vacatures open. In de meeste arbeidsmarktregio’s is nog steeds sprake van een zeer krappe arbeidsmarkt. Hoewel het aantal openstaande vacatures lager ligt dan een jaar geleden, blijft de vraag naar chauffeurs groter dan het aanbod van direct beschikbare werkzoekenden.
Meer werknemers, minder chauffeurs
Het totaal aantal werknemers in de sector groeit naar 170.015, een stijging van 2,6% ten opzichte van een jaar eerder. Het aantal vrachtwagenchauffeurs daalt echter verder naar 92.535 (-1,2%). Daarmee zet de dalende trend sinds medio 2022 door. Door de aanhoudende vergrijzing en uitstroom naar pensioen blijft de behoefte aan nieuwe instroom in de sector onverminderd groot.
Voor meer info, zie deze downloadpagina: Kwartaalrapportage Transport en Logistiek - STL
Over de Sectormonitor
In de Sectormonitor worden per kwartaal arbeidsmarktontwikkelingen gemonitord van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB/Pensioenfonds Vervoer. De cijfers gaan naast het onderzochte kwartaal, ook deels over het lopende kwartaal, om goed aan te sluiten bij de actuele ontwikkelingen. De Sectormonitor komt tot stand in opdracht van de sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV. De uitvoering is in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en is mogelijk dankzij SOOB.