De Expert Vertelt: Transport en logistiek is meer dan vrachtwagens en dozen
Gepubliceerd: 12-11-2026
Wie aan werken in transport en logistiek denkt, ziet al snel een vrachtwagenchauffeur op de weg of een logistiek medewerker in een warehouse. Belangrijke beroepen, absoluut. Maar onze sector heeft veel meer te bieden. Juist nu personeel schaars is, is het belangrijk om die breedte te laten zien. Zo kunnen meer mensen ontdekken welke banen en kansen er zijn in transport en logistiek. Maar wat kan je hieraan doen als werkgever?
Iedere maand deelt Robert Gartner, Innovatiemanager bij Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL), wat hem opvalt in transport en logistiek. Wat speelt er bij werkgevers? Welke ontwikkelingen vragen aandacht? En hoe kan STL bedrijven helpen om hiermee aan de slag te gaan? Praktisch, actueel en herkenbaar. Deze maand kijkt hij naar het beeld dat mensen hebben van werken in onze sector.
We hebben mensen nodig, dus laat zien wat je te bieden hebt
De arbeidsmarkt is krap. Dat merken werkgevers in transport en logistiek iedere dag. Het aantal vacatures blijft hoog. Ook gaan steeds meer ervaren werknemers met pensioen. Daarom is het belangrijk om te laten zien hoeveel verschillende mogelijkheden onze sector biedt.
De afgelopen tijd sprak ik regelmatig met mensen uit het bedrijfsleven en het onderwijs. Wat mij daarbij opvalt? Als we vertellen over werken in transport en logistiek, laten we vaak dezelfde beroepen en beelden zien.
Denk aan de chauffeur op de weg of de logistiek medewerker die goederen verzamelt, laadt of lost. Dat werk is onmisbaar. Maar achter iedere rit en iedere goederenstroom zijn veel meer mensen aan het werk. En ook voor deze banen zijn hard mensen nodig.
Technologie helpt, maar neemt het niet over
Zo zijn er ook planners, managers en logistiek engineers. Maar denk ook aan medewerkers die werken met data en systemen, klanten helpen of zorgen voor kwaliteit en veiligheid. Daarnaast zijn er functies in ICT, HR en leidinggevende functies. De sectorale ontwikkelpaden laten zien welke functies, specialisaties en ontwikkelmogelijkheden er zijn.
Als mensen deze beroepen niet kennen, denken ze er ook niet snel aan als ze een opleiding of baan kiezen. Daarom moeten we veel meer laten zien van het werk dat onze sector te bieden heeft.
Personeelstekort maakt de uitdaging groot
- 49% van de ondernemers in het goederenvervoer over de weg kampt met personeelstekort.
- Bij logistiek dienstverleners is dat 34%.
- De arbeidsmarkt blijft zeer krap. Er zijn naar verhouding veel vacatures en weinig direct beschikbare werkzoekenden.
- Ook de vergrijzing speelt mee. In de eerste helft van 2026 stroomden al 879 mensen uit vanwege hun pensioen.
- Instroom vanuit onderwijs neemt af
- Ruim 4 op de 10 werknemers werkt in andere functies dan vrachtwagenchauffeur of logistiek medewerkers
Laat zien wie er allemaal nodig zijn
Als werkgever kun je helpen om het beeld van de sector te verbreden. Kijk daarom eens naar wat je van je eigen bedrijf laat zien.
Staat op je website, tijdens een open dag of bij een bedrijfsbezoek vooral de vrachtwagen of het warehouse centraal? Laat dan ook de mensen achter de schermen zien. Wie plant de ritten? Wie helpt klanten? Wie werkt met data? Wie zorgt voor kwaliteit en veiligheid?
STL laat in de arbeidsmarktcampagne ook bewust verschillende kanten van de sector zien. Denk aan IT en projectverhuizing, kantoorwerk en logistiek, en chauffeur en planner.
Ik bezocht zelf een open dag bij een bedrijf dat werkt met verticaal transport.
Wat mij tijdens de open dag vooral opviel, was dat je daar eigenlijk de hele wereld achter een project kon zien. Natuurlijk stonden de indrukwekkende kranen en het materieel centraal. Maar minstens zo interessant waren de mensen eromheen. Kraanmachinisten, teamleiders, planners, customer service en kantoormedewerkers lieten zien dat verticaal transport echt teamwerk is. Op een bouwplaats moet alles bij elkaar komen. De mensen, het materieel, de planning en klantafspraken. Daar zit voor mij ook een belangrijk verschil met het werk van veel vrachtwagenchauffeurs. Een chauffeur werkt vaak zelfstandig, terwijl je in het verticaal transport veel meer samen aan een project werkt. Dat samenwerken moet bij je passen. Juist die combinatie van techniek, verantwoordelijkheid en teamwerk maakt deze sector bijzonder. De kunst is om dit als een belevenis neer te zetten.
Vertel al vroeg over werken in onze sector
Wacht niet met dat verhaal totdat iemand een opleiding of baan zoekt. Maak kinderen en jongeren al vroeg enthousiast voor transport en logistiek.
Denk bijvoorbeeld aan een basisschool bij jou in de buurt. Scholen zoeken regelmatig mensen uit de praktijk die iets over hun beroep willen vertellen. Jij kunt dat doen, maar natuurlijk ook een van je werknemers. Vertel wat je bedrijf doet, welke beroepen er zijn en wat het werk leuk of bijzonder maakt.
Ook voor vmbo-leerlingen kun je de wereld van transport en logistiek zichtbaar maken. Organiseer bijvoorbeeld een open dag, bedrijfsbezoek of excursie. Of geef een gastles op school. STL organiseert voor het vmbo verschillende LOB-activiteiten, zoals Load & Road, voorlichtingslessen en gastlessen.
Wil je zelf een gastles geven?
Laat de hele sector zien
De vraag naar personeel is groot. Daarom hebben we er allemaal belang bij dat meer mensen ontdekken hoe veelzijdig transport en logistiek is.
Laat dus niet alleen zien wat je bedrijf vervoert of verwerkt. Laat vooral de mensen, beroepen en talenten zien die jouw bedrijf draaiende houden. Doe dat op je website en sociale media, tijdens een open dag of bedrijfsbezoek en op scholen.
Transport en logistiek is veel meer dan vrachtwagens en dozen. Hoe meer we daarvan laten zien, hoe meer mensen kunnen ontdekken dat er ook voor hen een plek is in onze sector.
