Trekken en duwen van karren
Onderwerpen op deze pagina
Beladingsgraad sierteeltkar
3: Drie sterren: voorkomen van het risico
Het gewicht van de lading inclusief het gewicht van de sierteeltkar is van invloed op de trek- duwkrachten. In de sierteeltketen bestaat nog geen eenduidigheid over de geadviseerde maximale beladingsgraad.
Benodigde kracht
3: Drie sterren: voorkomen van het risico
De kracht voor het op gang brengen van een sierteeltkar (veiligkar, Deense kar of een kar uit de categorie diversen) wordt beperkt tot 30 kilogram en voor het op gang houden 20 kilogram. Bij incidenteel verplaatsen wordt een startkracht van 50 kilogram niet overschreden.
Grip karren
2: Twee sterren: beperken van het blootstellen aan het risico
Een sierteeltkar (veilingkar, Deense kar of een kar uit de categorie diversen) heeft een grip tussen schouder- en heuphoogte en bij voorkeur op borsthoogte.
Laadplaats kweker
2: Twee sterren: beperken van het blootstellen aan het risico
Met de opdrachtgever worden afspraken gemaakt over de plaatsen waar de sierteeltkarren opgehaald worden. Van belang zijn de ruimte voor het opstellen van de vrachtwagen, de loopafstand en een ondergrond zoveel mogelijk vlak en ontdaan van obstakels, drempels en hellingen.
De chauffeur kan met onderstaande checklist nagaan of en waar er knelpunten aanwezig zijn op de laadplaats bij de kweker. De knelpunten hebben invloed op de benodigde kracht voor het trekken en duwen van de sierteeltkaaren. Hij meldt deze bij zijn werkgever, die in overleg met de kweker gaat om eventuele knelpunten op te lossen.
Tipkaart-Checklist-laadplaats-kweker-2018 (249.91 KB)Onderhoud wielen
2: Twee sterren: beperken van het blootstellen aan het risico
De sierteeltkarren (veiling kar, Deense kar of een kar uit de categorie diversen) zijn niet in eigendom. Met de eigenaar worden afspraken gemaakt over het onderhoud van de wielen en het plan van aanpak om rolcontainers met kapotte wielen uit het werkproces te halen.
Vernieuwing arbocatalogus
Op dit moment vernieuwen wij de arbocatalogus. De huidige versie behoudt zijn wettelijke status. Houd onze website in de gaten voor de nieuwe ontwikkelingen.
