Meer werknemers, maar tekort aan chauffeurs blijft grootste uitdaging

Hoewel het aantal vacatures voor vrachtwagenchauffeurs is afgenomen tot circa 6.000, blijft de spanning op de arbeidsmarkt groot. In vrijwel alle regio’s is sprake van een zeer krappe arbeidsmarkt voor vrachtwagenchauffeurs, waarbij het aantal vacatures hoger ligt dan het aantal beschikbare werkzoekenden. Zo ervaart 44% van de ondernemers een personeelstekort als belangrijkste belemmering in de bedrijfsvoering. 

Meer werknemers, minder vrachtwagenchauffeurs

Het totaal aantal werknemers in de sector groeit naar 171.977 (+2,5% ten opzichte van een jaar eerder), het hoogste niveau sinds het begin van de meting. Het aantal vrachtwagenchauffeurs daalt echter licht naar 92.750 (-0,5% ten opzichte van een jaar eerder). Daarmee zet de dalende trend sinds medio 2022 door. De gemiddelde leeftijd van chauffeurs stijgt verder naar 45,5 jaar, wat wijst op aanhoudende vergrijzing. Het aandeel parttimers stijgt naar 35,2%. De instroom van chauffeurs neemt toe, maar is onvoldoende om de uitstroom, met name door pensionering, op te vangen.

Meer flexibele arbeid en grotere bedrijven

De sector kent een verdere toename van flexibel werk, het aandeel oproepkrachten stijgt naar 23,3%. Bedrijven worden gemiddeld groter, met 23,3 werknemers per bedrijf, terwijl tegelijkertijd ongeveer 63% van de bedrijven klein is (maximaal tien werknemers).

Vooruitzichten

Vooruitkijkend verwachten ondernemers in de branche Vervoer over Land per saldo een groei van hun personeelsbestand. Door vergrijzing en uitstroom naar pensioen blijft de vraag naar nieuwe instroom groot. 

Voor meer info, zie deze downloadpagina: Kwartaalrapportage Transport en Logistiek - STL

Over de Sectormonitor

In de Sectormonitor worden per kwartaal arbeidsmarktontwikkelingen gemonitord van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB/Pensioenfonds Vervoer. De cijfers gaan naast het onderzochte kwartaal, ook deels over het lopende kwartaal, om goed aan te sluiten bij de actuele ontwikkelingen. De Sectormonitor komt tot stand in opdracht van de sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV. De uitvoering is in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en is mogelijk dankzij SOOB.

Benieuwd naar meer cijfers en trends?
Voor een verdere verdieping van de belangrijkste trends op de arbeidsmarkt verwijzen wij naar de Arbeidsmarktrapportage 2025.